例2  Y355 一4 型220kw 軸承檔、軸頸嚴(yán)重磨損

分析檢查
該機(jī)運(yùn)行中過熱冒煙，經(jīng)解體發(fā)現(xiàn)定、轉(zhuǎn)子嚴(yán)重相擦，燒壞定子繞組，分析檢查為軸承嚴(yán)重?fù)p壞所致，軸承內(nèi)圈緊緊抱住軸頸，當(dāng)切割掉軸承內(nèi)圈，發(fā)現(xiàn)軸頸灼傷嚴(yán)重，且灼傷痕條寬達(dá)3～4mm、深1 . 5～2 . 5mm。唯有采用補(bǔ)焊和車削加工恢復(fù)尺寸和粗糙度。

修理方法
補(bǔ)焊后進(jìn)行車削時，發(fā)現(xiàn)補(bǔ)焊不合格，補(bǔ)焊時不是一次連續(xù)進(jìn)行，又是用小焊機(jī)及Φ3.2mm焊條，堆焊厚度不均，堆焊不結(jié)實，找正時還發(fā)現(xiàn)軸有1 . 2mm跳動。第二次采用大容量焊機(jī)和Φ4mm焊條，一次連續(xù)補(bǔ)焊完，且先從彎曲凹面谷底先堆焊，用校正焊法將彎曲軸校直。由于此次補(bǔ)焊的質(zhì)量較好，車削一次成功。此例說明任何一道工序操作不嚴(yán)格，將給修理造成影響和出質(zhì)量事故。