該裝置將傳統(tǒng)的電機(jī)調(diào)速理論、現(xiàn)代電力電子技術(shù)以及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合在一起，當(dāng)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速自動改變，從而保證電機(jī)在最節(jié)能的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，達(dá)到節(jié)電的目的。經(jīng)過嚴(yán)格的現(xiàn)場運(yùn)行測試，使用該裝置，電機(jī)轉(zhuǎn)速可在50%～100%的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)平滑調(diào)整，調(diào)速精度大于99.8%，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，在充分滿足運(yùn)行方式要求的前提下，轉(zhuǎn)速變?yōu)?0%額定轉(zhuǎn)速時(shí)節(jié)電43%，70%額定轉(zhuǎn)速時(shí)節(jié)電63.9%。與傳統(tǒng)的串級調(diào)速設(shè)備相比，在調(diào)速范圍、調(diào)速控制精度、自檢與保護(hù)、電磁兼容水平、功率因數(shù)與諧波指標(biāo)等方面均有了長足進(jìn)步。